
| CONDICIONES: |
Haber cumplido 18 años, o bien desde los 16 con autorización paterna/materna/tutor. Realizar un reconocimiento médico. Superar un examen tipo test. Realizar 1 salida de prácticas de 4 horas. Solicitar la expedición del título.
| ATRIBUCIONES: |
Gobierno de embarcaciones de recreo de hasta 8 metros sin son de vela y hasta 7,5 metros de eslora si son de motor, sin limitación de potencia de motor, en la cual la embarcación no se aleje más de 5 millas, en cualquier dirección, de un abrigo o playa accesible.
Gobierno de motos acuáticas de cualquier potencia de motor.
| DOCUMENTACIÓN NECESARIA: |
4 fotografías tipo DNI, con el nombre al dorso.
2 fotocopias del DNI.
Certificado médico oficial con texto obligatório( ver modelo )
Consentimiento paterno, materno ó del tutor, para menores de 18 años.
Firmar el impreso de solicitud de matrícula, pedirlo en Secretaría o al profesor.
| COMPOSICIÓN EXÁMEN: |
| Tiempo para el exámen | 60 minutos |
|---|---|
| Tipo de preguntas | Resolución de 30 preguntas de opción múltiple (tipo test). Bilingüe (catalán - castellano) |
| Distribución de preguntas por temas | Tema I: Nomenclatura (5 preguntas) Tema II: Seguridad (5 preguntas) Tema III: Navegación (6 preguntas) Tema IV: Propulsión (2 preguntas) Tema V: Reglamentos (7 preguntas) Tema VI: Balizamiento (3 pregunta) Tema VII: Legislación (2 pregunta) |
| Requisitos para superar el examen | Fallos permitidos: 7 (excepto que entre las diez preguntas de Reglamentos y Balizamiento, solo se permitirán 3) |
| Material necesario para realizar el examen |
Bolígrafo. DNI, para presentarse y durante el examen |
| PROGRAMA DE PRÁCTICAS: |
Es necesario de 1 a 4 horas de práctica para el título de motor, más otra práctica de 4 horas, para el título de motor y vela:
Prácticas Básicas de Seguridad y Navegación:
Forma de utilizar el chaleco salvavidas, extintores, señales pirotécnicas y espejo de señales.
Manejo de cabos: Adujar, hacer firme, tomar vueltas. Cote, medio nudo, as de guía y ballestrinque. Amarrar por seno.
Preparativos antes de iniciar la maniobra: Comprobaciones sobre: Ausencia de gases explosivos, nivel de aceite del motor y transmisor, nivel de combustible, filtro de combustible con decantador de agua en los motores Diésel, grifo de fondo de refrigeración. Poner en punto muerto y arrancar el motor. Comprobaciones después de arrancar: Alarmas e instrumentos de control. Refrigeración.
Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno, velocidad de seguridad, vigilancia e identificación de marcas y balizas.
Maniobras en dársena: Precauciones cuando hay cabos en el agua. Maniobrar avante y atrás. Detener la arrancada. Efecto de la hélice en la marcha atrás. Evoluciones y ciaboga. Efecto del timón en las evoluciones (librar la popa). Aproximación al atraque de costado o en punta, o al fondeadero. Amarrarse a una boya. Uso del bichero. Efectos del viento sobre estas maniobras.
Gobernar con una referencia de tierra.
Maniobra de hombre al agua.
Prácticas Navegación a Vela:
Conocimientos de un aparejo Marconi: Palo, botavara, obenques y estáis. Drizas, trapa y escotas. Vela: Mayor y foque.
Dar y cargar el aparejo. Arrancar y detener la arrancada. Ceñir, navegar de través y con vientos portantes. Virada por avante y en redondo. Fondear y levar a vela.
Maniobra de hombre al agua a vela.









