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Prácticas homologadas de Seguridad y Navegación

Las prácticas de seguridad y navegación, son obligatorias para la obtención de los diferentes títulos náuticos y habilitan para la navegación en embarcaciones propulsadas a motor.

Las prácticas de seguridad y navegación, comúnmente conocidas como prácticas de motor, son obligatorias para la obtención de los diferentes títulos náuticos y habilitan para la navegación en barcos a motor. Consisten en 8 h para Patrón de Navegación Básica, 16h para Patrón de Recreo, y una travesía de 48h para Patrones y Capitanes de Yate.

Pueden realizarse antes o después del examen teórico, teniendo en cuenta que, al estar homologadas por la Generalitat de Catalunya, su validez legal es de 18 meses.

Próximas prácticas de navegación:

  • 02/06/2018 - 9:30 - 18:30 - Plazas: 6 -

    30/06/2018 - 9:30 - 18:30 - Plazas: 4 -

  • 29/05/2018 - 9:30 - 15:30 - Plazas: 2 -

    01/06/2018 - 03/06/2018 - 15:30 - 13:30 - Plazas: 0 -

    • Viernes 15:30-19:30h.
    • Sábado 09:30-18:30h.
    • Domingo 09:30-13:30h.

    05/06/2018 - 9:30 - 14:30 - Plazas: 5 -

    13/06/2018 - 9:30 - 15:30 - Plazas: 7 -

    15/06/2018 - 17/06/2018 - 19:00 - Plazas: 0 -

    • Viernes 19-23h.
    • Sábado 09:30-18:30h.
    • Domingo 15-19h

    20/06/2018 - 9:30 - 14:30 - Plazas: 7 -

    21/06/2018 - 9:30 - 15:30 - Plazas: 7 -

    27/06/2018 - 9:30 - 14:30 - Plazas: 10 -

    27/06/2018 - 15:30 - 21:30 - Plazas: 10 -

    28/06/2018 - 9:30 - 14:30 - Plazas: 8 -

    29/06/2018 - 01/07/2018 - 15:30 - 13:30 - Plazas: 1 -

    04/07/2018 - 15:30 - 20:30 - Plazas: 11 -

    05/07/2018 - 9:30 - 14:30 - Plazas: 8 -

    11/07/2018 - 15:30 - 20:30 - Plazas: 11 -

    14/07/2018 - 15/07/2018 - 9:30 - 18:30 - Plazas: 0 -

    • Sábado 09:30-18:30h.
    • Domingo 09:30-18:30h.

    14/07/2018 - 15/07/2018 - 15:30 - 13:30 - Plazas: 5 -

    • Sábado 09:30 a 18:30
    • Domingo 09:30 a 18:30

    27/07/2018 - 29/07/2018 - 15:30 - 19:30 - Plazas: 9 -

    • Viernes 15:30-19:30h.
    • Sábado 09:30-18:30h.
    • Domingo 09:30-13:30h.

  • 18/06/2018 - 20/06/2018 - 20:00 - Plazas: 1 -

De forma adicional a las prácticas de motor (navegación y seguridad), en los cursos de PNB y PER es imprescindible realizar también las Prácticas de Radio. Por el contrario, las prácticas de vela y las de habilitación a Baleares son opcionales, y solo necesarias si se desea navegar con veleros o bien poder cruzar de la Península a Baleares.

Tarifa de Precios:

 

PNB

MOTOR + RADIO
8 horas de prácticas de barco y 4 horas de prácticas de radiocomunicaciones.
200€
MOTOR + RADIO + VELA
8 horas de prácticas de barco, 16 horas de prácticas de vela y 4 horas de prácticas de radiocomunicaciones.
430€

PER

MOTOR + RADIO
16 horas de prácticas de barco y 12 horas de prácticas de radiocomunicaciones.
400€
MOTOR + RADIO + VELA
16 horas de prácticas de barco, 16 horas de prácticas de vela y 12 horas de prácticas de radiocomunicaciones.
630€

PATRÓN o CAPITÁN DE YATE

MOTOR
48 horas de navegación continua.
600€

Dudas frecuentes

¿Son obligatorias las prácticas?

Si, estás practicas son obligatorias para los siguientes cursos:

  • Patron de navegación básica 8h. (Diurnas)
  • Patron de embarcaciones de recreo 16h. (Diurnas)
  • Patron de yate 48h. (36 de ellas en régimen de travesía)
  • Capitán de yate 48h en régimen de travesía

Al realizar las prácticas con una Escuela Homologada evitas tener que realizar el examen práctico.

¿Que se práctica en las salidas de PNB?

En las prácticas de Patrón de navegación básica (PNB) se realiza los siguiente:

  • Formas de utilizar los equipos de supervivencia.
  • Manejo de cabos.
  • Preparación para salir a la mar.
  • Preparativos antes de iniciar la maniobra.
  • Comprobaciones después de arrancar.
  • Aplicación de las reglas de rumbo y gobierno.
  • Maniobras en dársena.
  • Gobernar con una referencia de tierra.
  • Maniobra de hombre al agua.
¿Qué aprenderé en las prácticas de PER?

En las prácticas de PER (Patrón de embarcaciones de recreo) se realiza todo el temario común con PNB y además:

  • Maniobra de hombre al agua, utilización del M.O.B. del GPS.
  • Situarse por líneas de posición simultáneas.
  • Navegación electrónica.
¿Qué se hace en las prácticas en modalidad de travesía?

En los cruceros de prácticas de Patrón de yate se repasa el temario del PER y además:

  • Reconocimiento de luces, faros, balizas y luces de otros buques.
  • Prácticas de radar.
  • Ejercicio de abandono de buque.
  • Organización de la derrota.
  • Prácticas de navegación costera y navegación de estima.
  • Búsqueda y recogida de hombre al agua.
  • Navegación con el posicionado GPS.
  • Navegación sin visibilidad con radar y GPS.
  • Mal tiempo: Elección de la derrota más segura.

Y en los cruceros de Capitán de yate, a más de lo detallado en el listado anterior, se hacen:

  • Prácticas de cinemática radar.
  • Cálculo de combustible, agua, víveres para emprender un crucero oceánico.
  • Preparación de una derrota oceánica.
  • Utilización y manejo del sextante.
  • Empleo práctico del radar en la navegación.
  • Ejercicios de recalada diurna y nocturna.
  • Ejercicios de búsqueda y recogida de hombre al agua.
  • Cumplimiento del diario de navegación.

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